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橡膠履帶底盤的節距

  來源:www.studysea.net
    一般工程機械都具有可伸縮履帶底盤,包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸,左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間,右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。
    履帶底盤的“節距”:指履帶串聯時二支相鄰軸中點距。你的自行車上鏈條也是用軸一節一節串聯接起來,相鄰兩支軸的中點距叫節距。履帶上的節距也是一樣測量。坦克中傳動系統履帶底盤的區別:
    履帶是坦克兩側的運動系統,有主動輪傳動,負重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍,和車體是一個整體,傳動系統有很多啊,比如火控,穩定,還有駕駛的方面的很多傳動系統有很多。
    橡膠履帶底盤廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。行走條件惡劣,要求該橡膠履帶底盤具有足夠的強度和剛度,并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸,驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時,驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下, 通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力, 而地面相應地給履帶一個向前的反作用力, 這個反作用是推動機器向前行駛的驅動力。當驅動力足以克服行走阻力時, 支重輪就在履帶上表面向前滾動, 從而使機器向前行駛。橡膠履帶底盤的前后履帶均可單獨轉向,從而使其轉彎半徑更小zy12。
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